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3月2日,由价值线研究院等主办的2019中国资本年会在浙江湖州举行,主题是“科技创新未来”,年会特邀了以色列驻上海总领事普若璞先生,深度剖析以色列的科技创新如何领跑世界。中共浙江湖州市市委书记马晓晖等致欢迎词,上海证券交易所副总经理阙波、浙江省地方金融监督管理局副巡视员曾国章等启动本次峰会,来自全国的优秀基层经济官员、企业家、投资银行家、经济学家、媒体人、投资人约300人,参加了本次资本盛会。

以下为部分问答实录:记者:2007年美国国家安全局黑进华为的网络,甚至包括您个人的往来通讯,相信您听过美国国安局针对华为的行动,他们叫“猎杀巨人”,为什么美国那么早的时候,就对华为这么多的恐惧呢?任正非:第一,我们建立内部网络时,公司就有一个定位,内部网络只防范恶性竞争对手,不防范西方竞争对手,也不防范所有政府,包括美国政府、中国政府。否则要建多么厚的“城墙”呀,我们没有那么多钱,只是把想偷我们技术的恶意竞争对手防范住。

中行行长刘连舸指出,中行将加大对房地产、地方融资平台、过剩产能行业、高杠杆企业、债券违约企业、地方国企等重点领域的风险排查,及时化解风险隐患。认真做好去杠杆工作,坚决退出“僵尸企业”、落后产能和环评不达标的企业。唐丽华表示,随着市场基础设施逐步完善,银行自身处置不良资产手段得以不断丰富,如市场化债转股、资产证券化等,加之银行业较为充足的拨备为保持稳健资产质量提供可持续性,银行信贷规模加大投放有助于对不良的稀释。

事实上,除了买家被“坑”,卖家被骗的也不在少数。南京的小林在二手平台上出售自己的“充电宝”,结果买家签收后便借口质量有问题,申请砍价50元。苦于没有留存证据,小林只得自认倒霉。“后来在网上看到有很多卖家有类似经历,他们管这种骗术叫‘到手刀’,即货物到手后恶意砍价,从中牟利。”此外,买家调包退货、转场交易吞押金、交换物品被骗等陷阱也屡屡出现。

为什么奇瑞增资扩股会出现第一次“流拍”呢?同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产认为,当前汽车产能过剩,传统车企价值太低了。而资深汽车工程师朱玉龙则认为,当前市场情况太差,原本打算掏钱的企业犹豫了。接近收购奇瑞股权的消息人士对《证券日报》记者表示,我们肯定是打算一家吃下奇瑞出让股份的,但有些条件与奇瑞还没谈好。

记者注意到,有了执法部门的介入后,周边的道路交通状况和出租车客运环境都有了明显的改观。在工体北路,几天前那种拥堵长达数百米、数辆黑车同时停在路边拉活的景象已不见。记者观察发现,5分钟的时间内,只经过2辆挂着红色小灯的黑车,一位黑车司机见到前方有交警巡逻,还急忙把灯光熄灭。同时,工体周边,也几乎看不到随意靠边停放的社会车辆,几辆违停的小客车也都被交警“贴了条”。

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